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Nota bene: le gomme sono consegnate senza cerchioni (Il cerchione nell'immagine è a scopo puramente rappresentativo).
Pirelli

Pirelli P 7

215/55 R16 97W XL

Pirelli - Pneumatico prodotto in Italia, prodotto di qualità nel segmento di prezzo elevato, pubblicizzato con lo slogan: i piedi della vostra autovettura.

Dimensione dello pneumatico
215/55 R16 97W XL 
Disponibilità
al momento, questo prodotto non è a magazzino
Tipo di pneumatico
So Pneumatici estivi
Indice di velocità
W: Approvato  fino a 270 km/h
EAN
8019227142310
Numero dell'articolo
GI-1423100GA
DEX
Recensione cliente
(169)
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Pneumatico con battistrada dal disegno asimmetrico, sviluppato per le moderne berline e station-wagon sportive.

Pneumatico affidabile e sincero sul bagnato, assicura la miglior risposta ai comandi dello sterzo. Ottima l’aderenza in curva come in frenata. Le sue doti restano inalterate per tutta la vita del pneumatico grazie al consumo omogeneo.

Il disegno asimmetrico del battistrada, oltre a risultare gradevole esteticamente, garantisce prontezza nei cambi di direzione, favorisce agilità, maneggevolezza e trazione ottimale in ogni condizione. Nei lunghi tragitti autostradali si distingue per il comfort.

Principali omologazioni:
Alfa Romeo, Audi, BMW, Cadillac, Chrysler, Fiat, Ford, Hyundai, Jaguar, Lancia, Mercedes, Opel, Peugeot, Saab, Seat, Volvo, Volkswagen

 Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza
Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza

L'Unione Europea ha introdotto l'etichetta UE dei pneumatici con il regolamento n. 1222/2009 e in modo identico e vincolante per tutti gli stati membri dell'Unione. Si applica a pneumatici per autovetture, pneumatici per veicoli commerciali leggeri e pneumatici per veicoli commerciali pesanti prodotti dopo il 01.07.2012.

Sono tre le aree a essere testate: la resistenza al rotolamento, l'aderenza sul bagnato e il rumore di rotolamento prodotto dallo pneumatico su strada.

Non sono interessati dall'etichetta UE dei pneumatici: pneumatici ricostruiti, pneumatici fuoristrada professionali, pneumatici da corsa, pneumatici con dispositivi aggiuntivi per migliorare la trazione come pneumatici chiodati, pneumatici di emergenza di tipo T, pneumatici speciali per il montaggio su veicoli immatricolati prima del 1 ottobre 1990, pneumatici con una velocità massima autorizzata di 80 km/h, pneumatici per cerchioni con un diametro nominale di 254 mm o inferiore, oppure di 635 mm o più.

Con questo regolamento, l'Unione Europea cerca in primo luogo di promuovere maggiore efficienza economica ed ecologica nel traffico stradale, aumentando anche la sicurezza stradale; in secondo luogo, cerca inoltre di garantire ai consumatori una maggiore trasparenza del prodotto in modo da aiutarli nella scelta al momento dell'acquisto.

Già durante l'incorporazione di questo regolamento, gli esperti del settore hanno criticato alcuni aspetti dell'etichetta UE dei pneumatici. L'etichetta, infatti, mostra solo alcune caratteristiche del prodotto. Tuttavia, oltre alla resistenza al rotolamento, all'aderenza sul bagnato e al rumore di rotolamento, che sono i principali aspetti presi in analisi dall'etichettatura dei pneumatici dell'UE, i pneumatici hanno caratteristiche di prodotto molto più importanti e rilevanti per la sicurezza, come le performance in aquaplaning, la stabilità di guida, la loro durata, le loro capacità di frenata sull'asciutto e sul bagnato, il loro comportamento in condizioni invernali, ecc.

I produttori di pneumatici sottolineano che i risultati dei test effettuati da varie istituzioni e riviste rimangono un importante mezzo di informazione per il consumatore. Questi test di solito si concentrano su ulteriori caratteristiche del prodotto importanti per la sicurezza oltre alle qualifiche standard dell'UE per l'etichettatura dei pneumatici, che rimangono comunque una parte fondamentale della scelta dei consumatori su quale pneumatico acquistare o meno.

Recensioni dei clienti P 7

Una media di 1.468 giudizi di prove
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 18.056

03.09.2019 di Adriano
Ottimo pneumatico in tutte le condizioni di fondo: sia sull'asciutto che sul bagnato.

05.08.2019 di Giampiero Alloisio
Usati solo per 5.000 km, poi ho venduto l'auto,ma ho potuto apprezzare questi pneumatici, che si sono dimostrati ottimi in tutte le situazioni. Dopo 5000 km. sembravano ancora nuovi.

28.02.2019 di Stefano
Pneumatico Terribile: Pneumatico anteriore misura 225/45 R17 km percorsi circa 8000 si è danneggiato in autostrada senza alcun preavviso e senza alcun urto, il giorno precedente avevo fatto regolare le pressioni da un gommista. Sostituiti entrambi gli anteriori con altra marca, i posteriori mis. 245/40 R17, questo ultimo inverno cominciano a presentare problemi di tenuta sul bagnato (pneumatici Istallati nel 05/2017 DOT 0717) Km totali dei posteriori 12000, sostituiti per sicurezza. La mia auto ha una manutenzione maniacale e non ha alcun problema alle sospensioni o ad altro. Da un Pneumatico cosi rinomato non ti aspetti questi problemi e probabilmente non te li aspetti neanche dalle marche economiche. NB: I Pneumatici P7 da me istallati erano tutti Marchiati MO con omologazione originale Mercedes.

17.05.2013 di francesco
si consumano dal lato interno e non per mancanza di convergenza.la mia auto e ok

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