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Nota bene: le gomme sono consegnate senza cerchioni (Il cerchione nell'immagine è a scopo puramente rappresentativo).
Goodyear

Goodyear Offroad ORD

325/95 R24 162G 20PR doppia indentificazione 160G

Goodyear - Pneumatico prodotto in USA, prodotto di qualità nel segmento di prezzo elevato.

Dimensione dello pneumatico
325/95 R24 162G 20PR doppia indentificazione 160G 
Disponibilità
disponibile
Tipo di pneumatico
GAN Pneumatici 4 stagioni
simbolo M+S
Indice di velocità
G: Approvato  fino a 90 km/h
EAN
5452000725080
Numero dell'articolo
GI-R-239034GA
DEX
€ 986,90
Spedizione gratuita*
Tempi di consegna da 2 - 5 giorni lavorativi**
30 giorni per il reso
+ 4000 partner di montaggio

Pneumatico eccezionalmente resistente ai danni che offre una notevole aderenza per utilizzo fuori strada

  • Maggiore resistenza ai danni
  • Eccellente trazione in fuoristrada
  • Struttura solida della carcassa
  • Chilometraggio elevato e rigenerabilità

Battistrada profondo anti-scivolamento
Offre aderenza sicura fuori strada su una vasta gamma di superfici.

Geometria a blocchi compatti
Maggior resistenza ai tagli.

Solchi ampi e profondi della spalla
Scanalature autopulenti per una minor ritenzione di pietrisco e una maggiore aderenza.

Tassellatura sovrapposta
Consente un'usura uniforme per una maggiore durata dello pneumatico e la possibilità di rigenerazione.

Mescola del battistrada dedicata all'uso fuori strada
Offre maggiore resistenza contro lacerazioni e tagli.

Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza
Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza

Con l’ordinanza no. 1222/2009, l’Unione Europea ha introdotto l’etichettatura UE degli pneumatici, a carattere impegnativo e identico per tutti gli stati membri dell’UE. Questa si applica nel caso degli pneumatici di autovetture, furgoni leggeri e pesanti, fabbricati dopo il 01.07.2012.
Gli pneumatici sono classificati nell’etichettatura dei pneumatici UE secondo tre caratteristiche di performance: l’efficienza del combustibile(lettere da A a G), l’aderenza a umido (lettere da A a G) ed esterna emissione rumore (decibel).

Non sono interessati dall’etichettatura pneumatici UE come segue: pneumatici rivestiti, pneumatici professionali Off-Road, pneumatici da gara, pneumatici dotati con dispositivi integrati per migliorare la trazione quali pneumatici con borchie (spikes), pneumatici di riserva del tipo T, pneumatici speciali per il montaggio sui veicoli immatricolati prima del care 1 ottobre 1990, pneumatici con indice di velocità massimale ammessa di 80 km/h, pneumatici con cerchioni avendo un diametro nominale inferiore o uguale di 254 mm oppure superiore uguale di 635 mm.
. Con questa ordinanza, l’UE intende promuovere, da una parte, l’efficienza economica ed ecologica nel traffico stradale e di far incrementare la sicurezza sulla strada e, d’altra parte, di offrire al consumatore più di trasparenza per ciò che riguarda il prodotto, servendo anche come aiuto attivo nel prendere delle decisioni in merito.

Gli specialisti mettono in discussione o il fatto che l’etichetta dello pneumatico UE rifletta troppo poche caratteristiche del prodotto. Gli pneumatici presentano molto più caratteristiche del prodotto, importanti e rilevanti per la sicurezza, quali lo slittamento sull’acqua, la stabilità di rullaggio, la durata di vita, le caratteristiche frenanti sulla strada carrozzabile secca e umida, il comportamento in condizioni invernali e.a.
I fabbricanti di pneumatici richiamano l’attenzione sul fatto che gli esiti delle prove svolte da varie istituzioni e riviste specialistiche restano ancora un mezzo molto importante d’informazione per il consumatore finale. Queste provano di regola non solamente le tre caratteristiche di prodotto, iscritte sull’etichetta dello pneumatico UE, ma anche fino a 11 altre caratteristiche del prodotto, rilevanti per la sicurezza.

*IVA e spese di spedizione sono già comprese nel prezzo. Italia.
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