General GRABBER GT

195/80 R15 96H
Disponibilità
disponibile
Tipo di pneumatico
So Pneumatici estivi
Indice di velocità
H: fino a 210 km/h
EAN
4032344594880
Numero dell'articolo
GI-R-238798GA
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento E
Aderenza sul bagnato C
Emissioni acustiche 71dB
DEX
€ 64,06
+ € 2,44 Ecotax = € 66,50
Spedizione gratuita!*

Lo specialista della strada

Grabber GT pneumatici SUV veloci e potenti e veicoli fuoristrada.

Di nuova concezione SUV ad alta potenza e veicoli off-road, GT Grabber non solo è molto bello da vedere. Progettazione o asimmetrico del battistrada assicura maneggevolezza eccezionale su fondo asciutto e bagnato, e un elevato livello di sicurezza grazie alle ottime prestazioni di frenata su strade bagnate. Struttura del battistrada armoniosa fornisce un alto livello di comfort da ridurre notevolmente la rumorosità esterna di rotolamento.

  • Caratteristiche: Progettazione del modello asimmetrico tasselli di spalla chiusi scanalature tra cui 3D
  • Effetto: Struttura del modello rigido e ben bilanciato
  • Vantaggi: Maneggevolezza su asciutto e bagnato

Progettato per SUV ad alte prestazioni e per veicoli fuoristrada, Grabber GT è lo specialista della strada.

  • Nato negli USA, General Tire offre pneumatici per tutti i tipi di veicoli, per qualsiasi stagione e terreno
  • Ottime prestazioni di handling su asciutto e su bagnato
  • Ideale per veicoli come ad esempio Range Rover Evoque, BMW X5 e Porsche Cayenne
Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza

Con l’ordinanza no. 1222/2009, l’Unione Europea ha introdotto l’etichettatura UE degli pneumatici, a carattere impegnativo e identico per tutti gli stati membri dell’UE. Questa si applica nel caso degli pneumatici di autovetture, furgoni leggeri e pesanti, fabbricati dopo il 01.07.2012.
Gli pneumatici sono classificati nell’etichettatura dei pneumatici UE secondo tre caratteristiche di performance: l’efficienza del combustibile(lettere da A a G), l’aderenza a umido (lettere da A a G) ed esterna emissione rumore (decibel).

Non sono interessati dall’etichettatura pneumatici UE come segue: pneumatici rivestiti, pneumatici professionali Off-Road, pneumatici da gara, pneumatici dotati con dispositivi integrati per migliorare la trazione quali pneumatici con borchie (spikes), pneumatici di riserva del tipo T, pneumatici speciali per il montaggio sui veicoli immatricolati prima del care 1 ottobre 1990, pneumatici con indice di velocità massimale ammessa di 80 km/h, pneumatici con cerchioni avendo un diametro nominale inferiore o uguale di 254 mm oppure superiore uguale di 635 mm.
. Con questa ordinanza, l’UE intende promuovere, da una parte, l’efficienza economica ed ecologica nel traffico stradale e di far incrementare la sicurezza sulla strada e, d’altra parte, di offrire al consumatore più di trasparenza per ciò che riguarda il prodotto, servendo anche come aiuto attivo nel prendere delle decisioni in merito.

Gli specialisti mettono in discussione o il fatto che l’etichetta dello pneumatico UE rifletta troppo poche caratteristiche del prodotto. Gli pneumatici presentano molto più caratteristiche del prodotto, importanti e rilevanti per la sicurezza, quali lo slittamento sull’acqua, la stabilità di rullaggio, la durata di vita, le caratteristiche frenanti sulla strada carrozzabile secca e umida, il comportamento in condizioni invernali e.a.
I fabbricanti di pneumatici richiamano l’attenzione sul fatto che gli esiti delle prove svolte da varie istituzioni e riviste specialistiche restano ancora un mezzo molto importante d’informazione per il consumatore finale. Queste provano di regola non solamente le tre caratteristiche di prodotto, iscritte sull’etichetta dello pneumatico UE, ma anche fino a 11 altre caratteristiche del prodotto, rilevanti per la sicurezza.

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