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Nota bene: le gomme sono consegnate senza cerchioni (Il cerchione nell'immagine è a scopo puramente rappresentativo).
Fulda

Fulda SportControl 2

235/40 R18 95Y XL

Fulda - Origine: Asia.

Dimensione dello pneumatico
235/40 R18 95Y XL 
Disponibilità
disponibile
Tipo di pneumatico
So Pneumatici estivi
Indice di velocità
Y: Approvato  fino a 300 km/h
EAN
4038526054524
Numero dell'articolo
GI-R-419333GA
DEX
Recensione cliente
(22)
Prezzo di catalogo*   € 136,00
€ 97,16
+ € 3,54 Ecotassa = € 100,70
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Guida sportiva su strade bagnate o asciutte. Per auto con prestazioni elevate.

SportControl 2 è il pneumatico UHP migliorato e studiato per la guida sportiva. Fate affidamento sul breve tempo di frenata sull’asciutto e sull’eccellente controllo sul bagnato. Potrete inoltre godere di un consumo di carburante ridotto.

  • Guida sportiva su strade bagnate e asciutte.
  • Impronta del battistrada ottimizzata per un chilometraggio superiore
  • tecnologia tedesca ad un prezzo straordinario

Minor spazio di frenata sull’asciutto

Frenare quando serve. Il design avanzato del battistrada consente una distribuzione equilibrata della pressione ed offre una migliore aderenza tra il pneumatico e la strada.

Controllo ottimale sul bagnato

Guidate con la massima sicurezza quando conta di più. Le numerose scanalature Aquaflow consentono un efficace scarico dell’acqua, mentre la mescola in silice fornisce trazione su strade bagnate.

Guida sportiva su strade asciutte

Massime prestazioni per vetture sportive. Le ampie e solide spalle esterne riducono la deformazione del battistrada e consentono una guida più precisa in curva.

Chilometraggio elevato

L’impronta ottimizzata del battistrada e il design delle scolpiture (nere, ampie, solide) riducono l’usura e permettono un elevato chilometraggio.

Ridotto consumo di carburante

La tecnologia di costruzione della mescola progettata per questo pneumatico riduce la perdita di energia e consente di ridurre i consumi nel corso della vita del pneumatico.

 Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza
Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza

L'Unione Europea ha introdotto l'etichetta UE dei pneumatici con il regolamento n. 1222/2009 e in modo identico e vincolante per tutti gli stati membri dell'Unione. Si applica a pneumatici per autovetture, pneumatici per veicoli commerciali leggeri e pneumatici per veicoli commerciali pesanti prodotti dopo il 01.07.2012.

Sono tre le aree a essere testate: la resistenza al rotolamento, l'aderenza sul bagnato e il rumore di rotolamento prodotto dallo pneumatico su strada.

Non sono interessati dall'etichetta UE dei pneumatici: pneumatici ricostruiti, pneumatici fuoristrada professionali, pneumatici da corsa, pneumatici con dispositivi aggiuntivi per migliorare la trazione come pneumatici chiodati, pneumatici di emergenza di tipo T, pneumatici speciali per il montaggio su veicoli immatricolati prima del 1 ottobre 1990, pneumatici con una velocità massima autorizzata di 80 km/h, pneumatici per cerchioni con un diametro nominale di 254 mm o inferiore, oppure di 635 mm o più.

Con questo regolamento, l'Unione Europea cerca in primo luogo di promuovere maggiore efficienza economica ed ecologica nel traffico stradale, aumentando anche la sicurezza stradale; in secondo luogo, cerca inoltre di garantire ai consumatori una maggiore trasparenza del prodotto in modo da aiutarli nella scelta al momento dell'acquisto.

Già durante l'incorporazione di questo regolamento, gli esperti del settore hanno criticato alcuni aspetti dell'etichetta UE dei pneumatici. L'etichetta, infatti, mostra solo alcune caratteristiche del prodotto. Tuttavia, oltre alla resistenza al rotolamento, all'aderenza sul bagnato e al rumore di rotolamento, che sono i principali aspetti presi in analisi dall'etichettatura dei pneumatici dell'UE, i pneumatici hanno caratteristiche di prodotto molto più importanti e rilevanti per la sicurezza, come le performance in aquaplaning, la stabilità di guida, la loro durata, le loro capacità di frenata sull'asciutto e sul bagnato, il loro comportamento in condizioni invernali, ecc.

I produttori di pneumatici sottolineano che i risultati dei test effettuati da varie istituzioni e riviste rimangono un importante mezzo di informazione per il consumatore. Questi test di solito si concentrano su ulteriori caratteristiche del prodotto importanti per la sicurezza oltre alle qualifiche standard dell'UE per l'etichettatura dei pneumatici, che rimangono comunque una parte fondamentale della scelta dei consumatori su quale pneumatico acquistare o meno.

Recensioni dei clienti SportControl 2

Una media di 233 giudizi di prove
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 10.195

22.11.2019 di Adriano Caputi
Tiene bene la strada in ogni condizione, sulla pioggia un pó di instabilità in accelerazione in curva, con trazione posteriore.

20.10.2019 di Sauro
Pneumatico molto silenzioso ma al contempo con un’ottima aderenza, anche sul bagnato da sicurezza. Ottimo anche il consumo della gomma, più lento di quanto mi aspettassi!

08.07.2019 di Antonio
Ho trovato delle gomme silenziose, si sente poco il rotolamento, hanno una buona tenuta di strada sia sul bagnato (provate in viaggio) che sull'asciutto (provate in viaggio), anche in frenata sul bagnato si comportano bene. Ho scritto probabilmente a ricomprarle perché ancora non so quanti Km mi fa. Il mio stile di guida è tranquillo, ci tengo sia alla sicurezza della mia auto che al resto

01.02.2019 di Giampiero
Buon pneumatico ma nulla di eccezionale... spalla un po rigida , ottimo disegno nel misto se la cava discretamente. Cosumo della gomma a mio parere un po eccessivo.

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