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Fulda MultiControl

155/65 R14 75T
Dimensione dello pneumatico
155/65 R14 75T  Cambia 
Disponibilità
available
Tipo di pneumatico
GAN Pneumatici 4 stagioni
simbolo M+S
con simbolo fiocco di neve
Indice di velocità
T: Approvato  fino a 190 km/h
EAN
5452000586841
Numero dell'articolo
GI-R-320355GA
DEX
€ 45,99
+ € 2,81 Ecotax = € 48,80
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Fulda MultiControl

Pneumatico quattro stagioni per una guida brillante

  • Perfetta aderenza sul bagnato
  • Manovrabilità ottimizzata su neve e asciutto
  • Elevata Resa Chilometrica

Vantaggi chiave

Scanalature MultiControl
Perfetta aderenza sul bagnato. Le scanalature migliorano il drenaggio di acqua e fango per ottimizzare l'aderenza.

Battistrada con impronta e cavità ottimizzate
Elevata Resa Chilometrica. Battistrada con impronta e cavità ottimizzate. L'usura uniforme del battistrada consente di prolungare il chilometraggio delle gomme in tutte le stagioni.

Mescola polimerica
Ottima aderenza nelle condizioni più impegnative. Mescola polimerica. Mescola adattiva per migliorare il contatto con il fondo stradale.

Lamellatura con tecnologia di interblocco 3D Bubble Blade
Manovrabilità ottimizzata su neve e asciutto. Lamellatura con tecnologia di interblocco 3D Bubble Blade. Aumentano i punti di aderenza sulla neve e le lamelle tridimensionali Bubble Blade migliorano la rigidità del battistrada sull'asciutto.

Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza

Con l’ordinanza no. 1222/2009, l’Unione Europea ha introdotto l’etichettatura UE degli pneumatici, a carattere impegnativo e identico per tutti gli stati membri dell’UE. Questa si applica nel caso degli pneumatici di autovetture, furgoni leggeri e pesanti, fabbricati dopo il 01.07.2012.
Gli pneumatici sono classificati nell’etichettatura dei pneumatici UE secondo tre caratteristiche di performance: l’efficienza del combustibile(lettere da A a G), l’aderenza a umido (lettere da A a G) ed esterna emissione rumore (decibel).

Non sono interessati dall’etichettatura pneumatici UE come segue: pneumatici rivestiti, pneumatici professionali Off-Road, pneumatici da gara, pneumatici dotati con dispositivi integrati per migliorare la trazione quali pneumatici con borchie (spikes), pneumatici di riserva del tipo T, pneumatici speciali per il montaggio sui veicoli immatricolati prima del care 1 ottobre 1990, pneumatici con indice di velocità massimale ammessa di 80 km/h, pneumatici con cerchioni avendo un diametro nominale inferiore o uguale di 254 mm oppure superiore uguale di 635 mm.
. Con questa ordinanza, l’UE intende promuovere, da una parte, l’efficienza economica ed ecologica nel traffico stradale e di far incrementare la sicurezza sulla strada e, d’altra parte, di offrire al consumatore più di trasparenza per ciò che riguarda il prodotto, servendo anche come aiuto attivo nel prendere delle decisioni in merito.

Gli specialisti mettono in discussione o il fatto che l’etichetta dello pneumatico UE rifletta troppo poche caratteristiche del prodotto. Gli pneumatici presentano molto più caratteristiche del prodotto, importanti e rilevanti per la sicurezza, quali lo slittamento sull’acqua, la stabilità di rullaggio, la durata di vita, le caratteristiche frenanti sulla strada carrozzabile secca e umida, il comportamento in condizioni invernali e.a.
I fabbricanti di pneumatici richiamano l’attenzione sul fatto che gli esiti delle prove svolte da varie istituzioni e riviste specialistiche restano ancora un mezzo molto importante d’informazione per il consumatore finale. Queste provano di regola non solamente le tre caratteristiche di prodotto, iscritte sull’etichetta dello pneumatico UE, ma anche fino a 11 altre caratteristiche del prodotto, rilevanti per la sicurezza.

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