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Nota bene: le gomme sono consegnate senza cerchioni (Il cerchione nell'immagine è a scopo puramente rappresentativo).
Fulda

Fulda Kristall Control SUV

275/45 R20 110V XL

Fulda - Origine: Asia.

Dimensione dello pneumatico
275/45 R20 110V XL 
Disponibilità
al momento, questo prodotto non è a magazzino
Tipo di pneumatico
Wi Pneumatici invernali
simbolo M+S
con simbolo fiocco di neveWinter
Indice di velocità
V: Approvato  fino a 240 km/h
EAN
5452000735539
Numero dell'articolo
GI-R-379428GA
Recensione cliente
(4)
EU
European Production
al momento, questo prodotto non è a magazzino
Consegna gratuita**
giorni lavorativi***
30 giorni diritto di reso
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Controllo dei Cristalli sul SUV

Pneumatico per SUV ad alte prestazioni per condizioni invernali estreme.

  • Eccellente controllo sulla neve
  • Maggiore stabilità dei SUV
  • Chilometraggio elevato

Vantaggi chiave

Riforzi per i blocchi dei SUV
I rilievi tra i blocchi centrali aumentano la rigidità del battistrada per una maggiore stabilità del SUV sulle strade asciutte.

Tecnologia SnowCatcher
Le scanalature centrali sul pneumatico formano una rete interconnessa che esercita una forte presa sulla neve mentre la vettura è in movimento permettendole di procedere in condizioni di forti nevicate con un eccellente controllo sulla neve.

3D Bubble Blade
La lamellatura dritta sulla superficie del battistrada consente di aumentare il volume di gomma. Ciò insieme alle pale con bolle in 3D garantisce blocchi più forti per un migliore controllo su strada asciutta e alte prestazioni sulle strade invernali.

La forma dell'impronta è ottimizzata e la distribuzione omogenea della pressione consente di avere un'usura uniforme
Cavità ridotta e ampia (Schwartz, Breit, Stark) per un alto chilometraggio.

Tecnologia basata su materiali avanzati - Costruzione leggera
Controllo della dispersione di energia per ridurre il consumo di carburante.

 Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza
Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza

L'Unione Europea ha introdotto l'etichetta UE dei pneumatici con il regolamento n. 1222/2009 e in modo identico e vincolante per tutti gli stati membri dell'Unione. Si applica a pneumatici per autovetture, pneumatici per veicoli commerciali leggeri e pneumatici per veicoli commerciali pesanti prodotti dopo il 01.07.2012.

Sono tre le aree a essere testate: la resistenza al rotolamento, l'aderenza sul bagnato e il rumore di rotolamento prodotto dallo pneumatico su strada.

Non sono interessati dall'etichetta UE dei pneumatici: pneumatici ricostruiti, pneumatici fuoristrada professionali, pneumatici da corsa, pneumatici con dispositivi aggiuntivi per migliorare la trazione come pneumatici chiodati, pneumatici di emergenza di tipo T, pneumatici speciali per il montaggio su veicoli immatricolati prima del 1 ottobre 1990, pneumatici con una velocità massima autorizzata di 80 km/h, pneumatici per cerchioni con un diametro nominale di 254 mm o inferiore, oppure di 635 mm o più.

Con questo regolamento, l'Unione Europea cerca in primo luogo di promuovere maggiore efficienza economica ed ecologica nel traffico stradale, aumentando anche la sicurezza stradale; in secondo luogo, cerca inoltre di garantire ai consumatori una maggiore trasparenza del prodotto in modo da aiutarli nella scelta al momento dell'acquisto.

Già durante l'incorporazione di questo regolamento, gli esperti del settore hanno criticato alcuni aspetti dell'etichetta UE dei pneumatici. L'etichetta, infatti, mostra solo alcune caratteristiche del prodotto. Tuttavia, oltre alla resistenza al rotolamento, all'aderenza sul bagnato e al rumore di rotolamento, che sono i principali aspetti presi in analisi dall'etichettatura dei pneumatici dell'UE, i pneumatici hanno caratteristiche di prodotto molto più importanti e rilevanti per la sicurezza, come le performance in aquaplaning, la stabilità di guida, la loro durata, le loro capacità di frenata sull'asciutto e sul bagnato, il loro comportamento in condizioni invernali, ecc.

I produttori di pneumatici sottolineano che i risultati dei test effettuati da varie istituzioni e riviste rimangono un importante mezzo di informazione per il consumatore. Questi test di solito si concentrano su ulteriori caratteristiche del prodotto importanti per la sicurezza oltre alle qualifiche standard dell'UE per l'etichettatura dei pneumatici, che rimangono comunque una parte fondamentale della scelta dei consumatori su quale pneumatico acquistare o meno.

Recensioni dei clienti Kristall Control SUV

Una media di 52 giudizi di prove
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 7.815

02.04.2022 di Nicola
Stile di guida tranquillo, gli pneumatici vanno bene sulla neve e guidando non sportivamente vanno anche bene per percorrere le autostrade. Sono solo un po rumorose, ma dipende anche dalla mia macchina che non è proprio silenziosissima. Comunque le consiglio a tutti.

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