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Nota bene: le gomme sono consegnate senza cerchioni (Il cerchione nell'immagine è a scopo puramente rappresentativo).
Falken

Falken EUROWINTER HS01

255/55 R18 109V XL, SUV

Falken - Pneumatico ad alte prestazioni del produttore giapponese Ohtsu.

Dimensione dello pneumatico
255/55 R18 109V XL, SUV 
Disponibilità
disponibile
Tipo di pneumatico
Wi Pneumatici invernali
simbolo M+S
con simbolo fiocco di neveWinter
Indice di velocità
V: Approvato  fino a 240 km/h
EAN
4250427416663
Numero dell'articolo
GI-R-376785GA
Giudizi di prova
TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft
Recensione cliente
(73)
Prezzo di catalogo*   € 155,40
€ 127,89
+ € 5,61 Ecotassa = € 133,50
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Falken Eurowinter HS01

Pneumatico invernale di qualità superiore con tecnologia all’avanguardia. La tecnologia ‚Miura- Ori‘ 3D sipe, il compost 4D nano e i blocchi del battistrada micro-ottimizzati combinano ottime caratteristiche invernali con basso rumore e stupefacenti prestazioni sul bagnato.

CARATTERISTICHE E VANTAGGI

  • Progettato per stabilità direzionale, con la tecnologia brevettata “Miura-Ori” 3D sipe
  • Composto 4D Nano Designed
  • Blocchi del battistrada più rigidi e micro-ottimizzati
  • Sorprendente trazione e prestazioni di frenata su neve e ghiaccio
  • Eccellente stabilità direzionale su strade innevate

FATTO PER L’INVERNO

Per soddisfare le alte pretese della stagione fredda, i pneumatici invernali sono composti da una verietà di materiali di alta qualità e da particolari caratteristiche strutturali.

Come esempio, il nuovo EUROWINTER HS01:

Battistrada innovativo

  • Scanalature ottimizzate per il flusso
  • Potenzia l’effetto di ‚water pump‘
  • Sicura ed efficace drenaggio dell’acqua
  • Riserve di aquaplaning di prima classe
  • Eccellente trazione su neve

Nuova tecnologia Miura-Ori 3D sipe

  • Scanalature ottimizzate per il flusso
  • Struttura flessibile per distanze di frenata brevi su neve e ghiaccio
  • Il più alto irrigidimento possibile dei bordi per un’ottima stabilità in curva
  • Trazione su neve e ghiaccio notevolmente migliorata e un modello di usura più uniforme

Tasselli del battistrada fuori fase

  • Rumore su strada ridotto
  • Maneggevolezza migliorata
  • Comodità di prima classe
 Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza
Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza

L'Unione Europea ha introdotto l'etichetta UE dei pneumatici con il regolamento n. 1222/2009 e in modo identico e vincolante per tutti gli stati membri dell'Unione. Si applica a pneumatici per autovetture, pneumatici per veicoli commerciali leggeri e pneumatici per veicoli commerciali pesanti prodotti dopo il 01.07.2012.

Sono tre le aree a essere testate: la resistenza al rotolamento, l'aderenza sul bagnato e il rumore di rotolamento prodotto dallo pneumatico su strada.

Non sono interessati dall'etichetta UE dei pneumatici: pneumatici ricostruiti, pneumatici fuoristrada professionali, pneumatici da corsa, pneumatici con dispositivi aggiuntivi per migliorare la trazione come pneumatici chiodati, pneumatici di emergenza di tipo T, pneumatici speciali per il montaggio su veicoli immatricolati prima del 1 ottobre 1990, pneumatici con una velocità massima autorizzata di 80 km/h, pneumatici per cerchioni con un diametro nominale di 254 mm o inferiore, oppure di 635 mm o più.

Con questo regolamento, l'Unione Europea cerca in primo luogo di promuovere maggiore efficienza economica ed ecologica nel traffico stradale, aumentando anche la sicurezza stradale; in secondo luogo, cerca inoltre di garantire ai consumatori una maggiore trasparenza del prodotto in modo da aiutarli nella scelta al momento dell'acquisto.

Già durante l'incorporazione di questo regolamento, gli esperti del settore hanno criticato alcuni aspetti dell'etichetta UE dei pneumatici. L'etichetta, infatti, mostra solo alcune caratteristiche del prodotto. Tuttavia, oltre alla resistenza al rotolamento, all'aderenza sul bagnato e al rumore di rotolamento, che sono i principali aspetti presi in analisi dall'etichettatura dei pneumatici dell'UE, i pneumatici hanno caratteristiche di prodotto molto più importanti e rilevanti per la sicurezza, come le performance in aquaplaning, la stabilità di guida, la loro durata, le loro capacità di frenata sull'asciutto e sul bagnato, il loro comportamento in condizioni invernali, ecc.

I produttori di pneumatici sottolineano che i risultati dei test effettuati da varie istituzioni e riviste rimangono un importante mezzo di informazione per il consumatore. Questi test di solito si concentrano su ulteriori caratteristiche del prodotto importanti per la sicurezza oltre alle qualifiche standard dell'UE per l'etichettatura dei pneumatici, che rimangono comunque una parte fondamentale della scelta dei consumatori su quale pneumatico acquistare o meno.

Business Reviews
Profile:EUROWINTER HS01
Review Date Test Facility Dimensions Review Text Review Rating Seal
09/2021 TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft 255/55 R18 109V XL, SUV Satisfactory

Recensioni dei clienti EUROWINTER HS01

Una media di 610 giudizi di prove
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 8.319

12.05.2021 di Stefano
Ho una guida mista, 30% città 70% statali e Superstrade. Unica pecca sono un po' rumorosi .

08.05.2021 di Giulio
Ottime gomme sia su asciutto che bagnato.

23.04.2021 di Antonello
Questi pneumatici mi sono stati consigliati dal gommista che me li ha installati. Causa limitazioni alla mobilità per Covid-19 non ho fatto molti chilometri, ma per poco che ho viaggiato ho avuto una sensazione di buona aderenza.

15.04.2021 di Cristine
Confortevole

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Falken Tyre Europe GmbH è l’affiliata europea del gruppo giapponese produttore di pneumatici Sumitomo Rubber Industries, Ltd. Con sede a Offenbach am Main, Falken Tyre Europe commercializza e vende un assortimento completo di pneumatici per vetture, camion, camioncini e SUV nel primo equipaggiamento e sull’intero mercato europeo del mercato secondario. Vi rientra una rete di vendita di circa 8.000 partner di pneumatici in tutta Europa che si occupano della vendita e dell’assemblaggio dei nostri prodotti di qualità.

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