| 05.03.2015 di Massimo D. | Note 4.3 |
| (7.000 km driven) | |
- Stabilità sulla strada asciutta
- Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
- Stabilità sulla strada bagnata
- Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
- Stabilità su neve
- Comodità
- Rumore della gomma (interna)
- Consumo della gomma
- Consumo di carburante
Dimensioni pneumatici e marca del veicolo
225 / 65 R17 H
TOYOTA RAV 4
Risultato: Acquisteresti di nuovo? Probably
Commento:
Nel complesso un buon pneumatico.
L'ho usato in tutte le condizioni e si è comportato bene in ogni caso.
Su neve ha una buona tenuta, non a livello di una termica ma si batte bene.
Ho avuto modo di testarlo anche in off-road leggero (motivo per cui l'ho scelto)e si è comportato egregiamente, regge bene anche a pressioni di gonfiaggio inferiori a quelle standard (di marcia su strada), che si rivelano utili in fuori strada per massimizzare la trazione e diminuire il rischio di danneggiamento su pietre e sassi.
Valido su fango e terreno sdruciolevole, ovviamente non è un pneumatico Mud Terrain e quindi son si deve pensare di poter affrontare con successo una fangaia profonda a bordo di un suv, detto ciò è davvero una buona gomma.
Per quanto riguarda la rumorosità nella guida su asfalto è leggermente superiore a quella di un pneumatico puramente stradale, ma niente di invadente (non da fastidio, anche a medio-alte velocità, tipo 150/180 km/h, almeno non sulla Rav4).
I consumi di gasolio sono leggermente aumentati, ma di poco, daltronde da un pneumatico all terrain non ci si può aspettare che diminuiscano.
Il consumo del battistrada mi sembra ottimo, è praticamente identico a come era da nuovo, nonostante il mio piede non sia propriamente leggero e il veicolo pesi oltre 1600 kg.
Consigliato per chi vuole avere un pneumatico adatto a tutte le situazioni, da tenere montato tutto l'anno.