We only supply the tyre. If there is a rim shown in the picture, it is for display purposes only.

Avon ZV7

205/60 R15 91V

Avon - Pneumatici prodotti nel Regno Unito, primo equipaggiamento per Aston Martin di 007. Prodotto ad alte prestazioni nel segmento di prezzo medio.

Disponibilità
available
Tipo di pneumatico
So Pneumatici estivi
Indice di velocità
V: Approvato  fino a 240 km/h
EAN
0029142846277
Numero dell'articolo
GI-R-303737GA
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento E
Aderenza sul bagnato A
Emissioni acustiche 69dB
DEX
€ 60,56
+ € 2,44 Ecotax = € 63,00
Spedizione gratuita!*

ZV7

Avon ZV7 è il nuovo pneumatico estivo ad alte prestazioni. Prodotto con le più modern teconologie, è leggero, silenzioso e caratterizzato da classe A di aderenza su bagnato.

  • Gli ampi canali circonferenziali eliminano efficacemente l’acqua per ridurre il fenomeno dell’aquaplaning.
  • Il nuovo disegno del battistrada con lamelle 3D contribuisce a tenere elevata la temperatura del pneumatico e a ottimizzare la tenuta sul bagnato.
  • Le nuove tecnologie relative a mescole e polimeri massimizzano la tenuta su asciutto e bagnato garantendo allo stesso tempo l’ottimizzazione dei consumi di carburante.
  • Il bordo protettivo aiuta ad evitare danni ai cerchi derivanti da urti laterali.
  • Nuove microstrutture per la riduzione del rumore derivante dall’interazione pneumatico/strada.
  • Disponibile in un’ampia gamma di misure con calettamenti da 15 a 18 pollici di e codici di velocità V, W e Y.
Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza

Con l’ordinanza no. 1222/2009, l’Unione Europea ha introdotto l’etichettatura UE degli pneumatici, a carattere impegnativo e identico per tutti gli stati membri dell’UE. Questa si applica nel caso degli pneumatici di autovetture, furgoni leggeri e pesanti, fabbricati dopo il 01.07.2012.
Gli pneumatici sono classificati nell’etichettatura dei pneumatici UE secondo tre caratteristiche di performance: l’efficienza del combustibile(lettere da A a G), l’aderenza a umido (lettere da A a G) ed esterna emissione rumore (decibel).

Non sono interessati dall’etichettatura pneumatici UE come segue: pneumatici rivestiti, pneumatici professionali Off-Road, pneumatici da gara, pneumatici dotati con dispositivi integrati per migliorare la trazione quali pneumatici con borchie (spikes), pneumatici di riserva del tipo T, pneumatici speciali per il montaggio sui veicoli immatricolati prima del care 1 ottobre 1990, pneumatici con indice di velocità massimale ammessa di 80 km/h, pneumatici con cerchioni avendo un diametro nominale inferiore o uguale di 254 mm oppure superiore uguale di 635 mm.
. Con questa ordinanza, l’UE intende promuovere, da una parte, l’efficienza economica ed ecologica nel traffico stradale e di far incrementare la sicurezza sulla strada e, d’altra parte, di offrire al consumatore più di trasparenza per ciò che riguarda il prodotto, servendo anche come aiuto attivo nel prendere delle decisioni in merito.

Gli specialisti mettono in discussione o il fatto che l’etichetta dello pneumatico UE rifletta troppo poche caratteristiche del prodotto. Gli pneumatici presentano molto più caratteristiche del prodotto, importanti e rilevanti per la sicurezza, quali lo slittamento sull’acqua, la stabilità di rullaggio, la durata di vita, le caratteristiche frenanti sulla strada carrozzabile secca e umida, il comportamento in condizioni invernali e.a.
I fabbricanti di pneumatici richiamano l’attenzione sul fatto che gli esiti delle prove svolte da varie istituzioni e riviste specialistiche restano ancora un mezzo molto importante d’informazione per il consumatore finale. Queste provano di regola non solamente le tre caratteristiche di prodotto, iscritte sull’etichetta dello pneumatico UE, ma anche fino a 11 altre caratteristiche del prodotto, rilevanti per la sicurezza.

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