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Nota bene: le gomme sono consegnate senza cerchioni (Il cerchione nell'immagine è a scopo puramente rappresentativo).
Aeolus

Aeolus Precision Ace2 AH03

185/60 R15 84H
Dimensione dello pneumatico
185/60 R15 84H 
Disponibilità
al momento, questo prodotto non è a magazzino
Tipo di pneumatico
So Pneumatici estivi
Indice di velocità
H: Approvato  fino a 210 km/h
EAN
6957605310680
Numero dell'articolo
GI-R-326235GA
DEX
al momento, questo prodotto non è a magazzino
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Lo pneumatico ad alta prestazione per le più elevate esigenze

Valutando le prestazioni generali, il PrecisionACE2 è uno pneumatico molto equilibrato, caratterizzato in particolare dagli alti margini di sicurezza su strada bagnata. Inoltre, convince per la sua longevità, il comfort e un piacevole comportamento su strada. Grazie al profilo ottimizzato, questo pneumatico garantisce un’ottima stabilità di guida e una reazione prevedibile nel comportamento su strada, anche in situazioni meteorologiche difficili o in condizioni di guida critiche.

Con il nuovo PrecisionACE2, AEOLUS adempie al suo impegno di un continuo sviluppo dei suoi prodotti, ma non solo: infatti, al PrecisionACE2 è stato conferito il sigillo di qualità TÜV MARK QUALIFICATION del TÜV SÜD PRODUCT SERVICE [Report N° 713048423 / AH03]. Con questo sigillo, AEOLUS conferma e dimostra effettivamente il suo alto standard di qualità a livello europeo.

Grazie a quattro scanalature longitudinali allargate, questo pneumatico è in grado di assorbire e drenare una grande quantità di acqua. Ciò riduce fortemente il rischio di aquaplaning. La moderna mescola del battistrada soddisfa i diversi requisiti che un moderno pneumatico deve osservare.

In questo caso i requisiti più importanti sono l’aderenza e la frenata sul bagnato. Inoltre la bassa resistenza al rotolamento riduce il consumo del carburante del veicolo e ne abbassa notevolmente i valori di emissione.

 Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza
Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza

L'Unione Europea ha introdotto l'etichetta UE dei pneumatici con il regolamento n. 1222/2009 e in modo identico e vincolante per tutti gli stati membri dell'Unione. Si applica a pneumatici per autovetture, pneumatici per veicoli commerciali leggeri e pneumatici per veicoli commerciali pesanti prodotti dopo il 01.07.2012.

Sono tre le aree a essere testate: la resistenza al rotolamento, l'aderenza sul bagnato e il rumore di rotolamento prodotto dallo pneumatico su strada.

Non sono interessati dall'etichetta UE dei pneumatici: pneumatici ricostruiti, pneumatici fuoristrada professionali, pneumatici da corsa, pneumatici con dispositivi aggiuntivi per migliorare la trazione come pneumatici chiodati, pneumatici di emergenza di tipo T, pneumatici speciali per il montaggio su veicoli immatricolati prima del 1 ottobre 1990, pneumatici con una velocità massima autorizzata di 80 km/h, pneumatici per cerchioni con un diametro nominale di 254 mm o inferiore, oppure di 635 mm o più.

Con questo regolamento, l'Unione Europea cerca in primo luogo di promuovere maggiore efficienza economica ed ecologica nel traffico stradale, aumentando anche la sicurezza stradale; in secondo luogo, cerca inoltre di garantire ai consumatori una maggiore trasparenza del prodotto in modo da aiutarli nella scelta al momento dell'acquisto.

Già durante l'incorporazione di questo regolamento, gli esperti del settore hanno criticato alcuni aspetti dell'etichetta UE dei pneumatici. L'etichetta, infatti, mostra solo alcune caratteristiche del prodotto. Tuttavia, oltre alla resistenza al rotolamento, all'aderenza sul bagnato e al rumore di rotolamento, che sono i principali aspetti presi in analisi dall'etichettatura dei pneumatici dell'UE, i pneumatici hanno caratteristiche di prodotto molto più importanti e rilevanti per la sicurezza, come le performance in aquaplaning, la stabilità di guida, la loro durata, le loro capacità di frenata sull'asciutto e sul bagnato, il loro comportamento in condizioni invernali, ecc.

I produttori di pneumatici sottolineano che i risultati dei test effettuati da varie istituzioni e riviste rimangono un importante mezzo di informazione per il consumatore. Questi test di solito si concentrano su ulteriori caratteristiche del prodotto importanti per la sicurezza oltre alle qualifiche standard dell'UE per l'etichettatura dei pneumatici, che rimangono comunque una parte fondamentale della scelta dei consumatori su quale pneumatico acquistare o meno.

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